EZバルブを使えば従来のドレンボルトのかわりに面倒なオイル交換が簡単に!時間の節約にもなります。個人仕様、工業仕様どちらにも対応しております。OEMに関しては弊社問合せページよりご連絡ください。

OEM & 産業用エンジン

OEM & 産業エンジン用バルブ

EZバルブの産業用エンジン、OEMは下記の仕様を確認してください。

1ピース仕様=(Hタイプ:ストレート口)または 2ピース仕様=(Lー型タイプ90度口)

Hタイプのバルブに関してはOEMのお客様のみの供給となります。予めご了承ください。

またHタイプに関しては乗用車、トラックへの供給はしておりません。

※左下の写真でわかるようにHタイプのバルブに関しては1ピースで製造していますので着脱する事はできません。

H type valve     L type valve

 

 

尿素タンク仕様に関しましては下記の仕様書をご確認ください

stainless steel version

ステンレス鋼バルブ

仕様詳細

 

 

 

 

 

inline version

インライン用バルブ

仕様詳細

 

 

 

 

EZバルブ製品は多くのメーカー様にOEMとして納品しております

OEM

OEMによる製品価格はお気軽にご相談ください。

 

 

H型バルブ

H型バルブにはは、固定されたストレートホースエンドが装備されています。(取り外し不可)

ドレンプラグが非常に限られたスペースのエンジンからホースを取り付ける事で簡単に油を排出する事ができます。

H-TYPE VALVES

・ホースの汚れは定期的に洗浄してお使いください。

・備え付けエンジン、船舶エンジン、発電機、ポンプ、コンプレッサー等の限られたスペースでのオイル交換が飛躍的に楽になります。

・作業スペースが限られた全てのエンジンに適しています。
また建設重機や産業エンジン等にも適しています。H-TYPEのバルブを装着する事です。限られたスペースの中でも簡単にエンジンオイルの交換が可能です。

H-TYPE VALVES1  H-TYPE VALVES2

H-TYPE VALVES3

 

L型バルブ(L型ホースエンド)

スペースが限られている為ストレートホースエンドが取り付けられない場合はL型タイプのバルブで対応が可能です。

L型ホースの向きは自由に調整可能で固定もできます。

L TYPE VALVE

 

・ホースの先は360度回転可能

・ホースのよじれを防ぎます

・限られたスペースで効率良くオイル交換が可能になります。

・ホースの先は固定可能

 

oil-pan-l-type-animation-s-w100-web

  オイル分析でのEZバルブの活用

 

H型、L型バルブの利用でいエンジンを止める事なくオイルの分析等の利用できます。
– 正確なオイル分析
– エンジンを止める必要はありません
– エンジンのメンテナンスの確認
– エンジンのダメージを防ぎながらオイル・サンプリング・テストが可能です。

汚染物質がエンジン性能の低下の主要な原因の一つです、頻繁なオイル検診は、エンジンの性能を維持する上で不可欠です。

 

技術仕様

 
対用温度 -40 ~ 365°F
耐圧 250 psi
適正トルク lbs/ft
小バルブ
EZ-124
10
EZ-103 EZ-109
20
EZ-107
EZ-101 EZ-106
22
EZ-102 EZ-108
EZ-104 EZ-110
EZ-105 EZ-111
中バルブ
EZ-202 EZ-2
30
EZ-204 EZ-3
EZ-206 EZ-7B
EZ-208
大バルブ
EZ-200 EZ-210
40
EZ-201 EZ-211
EZ-203 EZ-5
EZ-205 EZ-6
EZ-207 EZ-7
EZ-209 EZ-8

 

 

PDFカタログ:

EZバルブカタログ1

EZバルブカタログ2

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